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（原标题：拿下那些“开车族”！肯德基推沿街取办事，伙计平直送到路口）

本文起原：时间财经 作家：李馨婷

餐饮微利时间，各品牌都在寻增量，快餐龙头肯德基则将眼神投向了开车一族。

1月7日，肯德基在无锡海归小镇举办发布会，晓喻其车行生存办事“车速取”迎来2.0版块。

车速取业态源自肯德基在好意思国市集推出的汽车穿梭餐厅。20世纪中期，好意思国汽车保有量快速增长，属意到此趋势，肯德基推出了汽车穿梭餐厅。该类餐厅建有专用车说念，用户开车到指定的窗口点餐，再到后续的窗口取餐后驶离，全程无需下车。2006年，肯德基在中国推出“车速取”办事，终结2024年12月底，“车速取”业务灭绝门店数目接近2000家。

肯德基“车速取”的1.0版块仅有惯例车说念店，本次推出的“车速取2.0”则加多了“沿街取”功能。在“沿街取”的办事场景下，驾车出行的徒然者点入高德舆图内置的肯德基小设施下单，系统会自动定位全部最为相宜的肯德基门店，并匹配好瞻望到达时辰与制作出餐时辰。餐品制作实现后，指标门店会安排伙计在路口等候车主，录用餐品。

与门庭漠视、公路文化发达的好意思国比较，我国“车速取”车说念店的天花板较为昭着，“沿街取”步地更像是都集国内市集特质作出的立异。肯德基方面暗示，改日一年内，“沿街取”办事将扩展至世界近5000家肯德基餐厅。

肯德基车速取门店。记者摄。

公安部统计数据涌现，终结2024年6月底，世界生动车保有量达4.4亿辆，世界有96个城市的汽车保有量逾越100万辆。潜在用户池，让“沿街取”步地带来了可不雅的销量思象空间。

频年，“沿街取”办事其实还是在国内初步扩充。2023年时，星巴克中国推出的“沿街取”办事先后在北京与上海多家星巴克门店上线。其时，星巴克中国方面暗示，瞻望改日一年内，世界将有1000家以上星巴克门店援手“沿街取”办事。

事实上，在餐饮行业竞争加重的趋势下，不管是现制咖啡巨头，如故快餐巨头百胜中国（09987.HK），都无法仅依赖昔时的发展旅途。

频年来，为了拓展业务增量，肯德基中国的母公司百胜中国行动常常，包括真切下千里市集，晋升加盟商门店比例。

2024年三季度，百胜中国净新增438家门店，其中加盟店净新增145家。对比2024年上半年加盟店净新增149家的数字，第三季度百胜中国昭着加速了加盟店的彭胀。

同期，百胜中国也在加速布局各类新业态，争夺潜在市集。

2023年4月，肯德基厚爱繁难连锁平价咖啡赛说念，推出品牌K COFFEE肯悦咖啡。2024年来，肯德基还加速了旗下能量轻食物牌K PRO的开店速率。同在2024年，必胜客推出“必胜客WOW店”业态。相较于必胜客惯例门店，WOW店多半菜品价钱在10-30元之间，更具备性价比。

终结当今，肯悦咖啡世界门店数目已莽撞500家，必胜客WOW店门店数目则已逾越200家。

一系列运营行动下，百胜中国2024年第三季度透露亮眼。2024年第三季度，百胜中国系统销售额同比增长4%（不计及外币换算影响），总收入同比增长5%至30.7亿好意思元（约合东说念主民币218.15亿元）。谋略利润同比增长15%至3.71亿好意思元（约26.36亿元），中枢谋略利润同比增长18%。

不外，肯德基中国近日官宣的调价行动，如故让外界感受到了市集严峻场面下，行业龙头所承受的盈利压力。

2024年12月24日起，肯德基中国部分菜单技俩调价开云kaiyun.com，平均涨幅为2%，具体价钱诊疗限制在0.5元至2元之间，这亦然肯德基中国近两年来的初度家具价钱诊疗。肯德基官方评释称，公司会都集运营老本的变化，按期评估并严慎诊疗价钱。