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11月30日，在中国航空工业集团起落架垂死有序的经营下，AG600大型熄灭/挽救水上飞机起落架系统结冰进修成功开展，美艳着AG600飞机起落架在极点风物条件下的适航考证迈出了要道一步。

该项进修是AG600飞机起落架系统在完成了500余项系统级、建筑级结构强度、功能性能进修，机械环境振动、当然环境性能进修，疲困经久进修后，开展的又一项系统级温顺进修，旨在本体安全理念联结下，考证在复杂极点环境下水陆两栖飞机起落架系统安全性、可靠性是否合适适航条件。

在进修鼓励流程中，起落架、通飞华南，陕航环试等多家单元通力息争，并在民航局上海核定中心、西安核定中心专科委任代表联结与核定下，冲突了结冰尺度在起落架系统的适用性解读，结冰环境准确界说、结冰工况及载荷聘用，非律例配合面冰层厚度密度测试等多重技艺艰辛，前后历时半年，成为国内首个在起落架系统开展执行室结冰进修的先驱。

跟着 AG600飞机起落架系统结冰进修合手续开展，研发团队将字据进修数据进行深切分析，为起落架系统适航核定提供数据支合手，为型号取证奠定基础开云kaiyun官方网站，为支合手新时期航空工业高质料发展孝敬起落架力量。