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据新华社报说念，第十五届中国海外航空航天展览会将于11月12日在广东珠海开幕。参加航展的中外战机以及航展物质正陆续抵达珠海，其中一架俄罗斯第五代隐形战争机苏-57备受注目。

让中国军迷容许的不光是苏-57战争机初次在珠海为中国不雅众展示飞机性能，更因为驾驶这架编号054的苏-57战争机飘舞员是俄罗斯听说试飞员谢尔盖·博格丹。现年62岁的博格丹“一东说念主一机”飞到珠海参展，下飞机时孤苦失业装束、胸口挎着小包，招引大王人东说念主的主意。

▲博格丹“一东说念主一机”飞到珠海参展 图据中国号角

据央视新闻报说念，11月9日，苏-57战争机在珠海再次进行恰当性指示，在珠海上空展示多项高难度看成。

▲博格丹驾驶编号054的苏-57 图据央视新闻

据了解，博格丹于1962年出身在俄罗斯萨拉托夫州的沃尔斯克市。中学毕业后，他插足鲍里索格列布斯克高档军事航空飘舞员学校，并在1983年以优异收货从该校毕业。1987年，他赶赴列宁格勒的军区入伍。在积存了不少试飞和操作警戒后，他于1992年插足莫斯科航空学院，并在次年景为俄罗斯国防部国度飘舞历练中心的又名试飞员，曾试飞过苏-27、苏-30MKK、苏-25TM、米格-29S等飞机。因在俄罗斯独一的航母“库兹涅佐夫”号上驾驶苏-25UTG和苏-33飞机试测，博格丹在2000年被授予“勇气勋章”。

2000年后，博格丹加入有名飞机制造公司苏霍伊公司担任试飞员，参与测试了包括苏-30KN、苏-30MK2、苏-30MKI等在内的飞机。2011年7月，他被授予“俄罗斯联邦勇士”名称并得回一枚“金星”勋章。

除了领有相等丰富的飘舞测试警戒，博格丹还凭借着深湛的本领和睦良的特性成为俄罗斯航展界的明星东说念主物。在2001年、2003年和2005年的多个海外航展上，他驾驶着苏-30MK2进行了屡次飘舞饰演。在2005年的巴黎航展上，他驾驶着苏-27SKM“一飞成名”。在2019年的莫斯科航展中，博格丹驾驶着苏-57在录像机眼前进行了一系列相等精彩的饰演。

不仅如斯，博格丹相等有“照相审好意思”。为了更好的视觉呈现，他还驾驶着苏-57在照相师头顶猛转并制造出了一派属于我方的“飞机云”，让镜头纪录下了苏-57的“好意思照”。

▲博格丹驾驶苏-57制造出一派属于我方的“飞机云”

好意思国航空专栏作者汤姆·德默利称，抛开政策性能不谈，在蔚蓝的天外、亮堂的云层烘托下，苏-57的迷彩机身能呈现出很棒的视觉成果。德默利回忆，其时，照相师们在飘舞抑止后搜检图像时王人纷繁景仰：“太锐利了。”据悉，往时的莫斯科航展亦然苏-57初次进行大地静态展示，深受公共心爱的博格丹还被“粉丝”们围在展台前要签名和合照，德默利也向前要了一张博格丹的签名。

▲2019年莫斯科航展，博格丹驾驶着苏-57向照相师飞吻

不外，这位“勇士飘舞员”曾经遇到过危急情况。2016年在全俄航空材料商议所不异时，博格丹解释了我方曾遇到过的迫切情况。其时在约12000米的高空中，博格丹驾驶的飞机遭受了横蛮撞击。“动静很大，什么诞生王人看不见，警报器也出了问题。”博格丹称，飞机在空中甩掉了14秒，不外其后一经吉祥降落，“过后我搜检飞机，发现发动机和机身王人有洞。其中有一个洞就在燃油管操纵，如若燃油管被烧，那飞机就会斯须爆炸。”

▲博格丹解释我方曾遇到过的迫切情况

博格丹称，我方会为每次飘舞准备至少1.5到3个小时，在完成飘舞任务后必须聚集分析作出相应的回报。“咱们需要在每次的飘舞中寻找症结而不是优点。”

红星新闻记者 黎谨睿 概述新华社、央视新闻、环球时报、中国号角

裁剪 张莉 责编 邓旆光