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　　2025年1月14日，中国船舶集团旗下中国重工（601989）子公司大连造船大船主兴为泰国首个原土海工总包商NOVA X公司改装的国内首个参加泰国阛阓FSO情势镇定完工委派！

　　G1FSO是一艘由建造于2005年的阿芙拉型油轮改动而成的FSO情势，改装完成后10年内不需要坞修，入ABS船级社，干事于泰国湾柏拉洞油田，末端客户为泰国国度石油公司（PTTEP）。

　　该情势触及大王人的结构改装、管说念铺设、电缆敷设、征战装配、延寿和翻新以及特涂功课等，是一项复杂的系统工程。改装方面包括新加26个系统的管子近7千米，电缆敷设超4万米，征战48台，分段34个。新加计量撬块、汽锅、吊车、推行室、救生艇及艇架等征战。修理方面包括主辅机、货油泵、汽锅、泵、马达、热交换器、船面机械等各种征战修理以及通导自动化系统进修，管子换新约2千米，阀门修理700余个，另有结构及舾装件换新几百吨，船体和船面舾装及生存区油漆翻新约3万正常米等。

　　施工时候，情势组同船东船检各方现场团队，精诚协作、上船勘验、完善施工决议，分区域制定坐褥规划。分段和管子预制24小时施工，改装与舱室特涂使命并行开展。同期依期组织各部门和车间对规划落实情况进行梳理，每天下昼组织安全和质料例会，制定整改决议，创造了安全方面50万工时无伤害纪录，一次报验及格率和NDT探测再革命高。

　　情势结果阶段，系统调试触及点多面广，情势组悉心经营、精益组织，作念到当日事当日毕，最终保质保量完成G1FSO修理改装任务，确保情势“零留传、零错误”，取得船东的高度细则与赞赏。

　　比年来，大船主兴抓续深耕FPSO和FSO改装领域，加强本领研发和家具革命，罢了了FPSO从船体结构修理改装到模块建造、全船整合的情势总包本领升迁。G1FSO情势标收效委派，再次考证了大船主兴在该领域的坐褥和本领实力，为公司在海工修理改装方面奠定了坚实基础。

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