不雅点网讯：4月25日，在2024北京车展，小鹏汽车CEO何小鹏预报新品牌MONA。 据先容，MONA品牌取自英文“Made of New AI”。同期，小鹏汽车还初次发布了AI天玑系统。 天眼查常识产权信息显露，近期广东小鹏汽车科技有限公司已请求注册多枚“MADE OF NEW AI”“AIMONA”“小鹏天玑”“AI天玑”等商标，海外分类均为运输器具，现时商标现象均为恭候现实审查。 此外，该公司自前年9月起已请求注册多枚“MONA”“小鹏MONA”“摩纳”“莫纳”“莫娜”等商标，现时商标现...

2024年北京车展首日，亮相的新车型无数是高端豪华汽车，且车辆均以新能源汽车为主；鲜有售价低于20万元的主流车型，不外领克07 EM-P的起售价是偏低一些的，其公布的预售价为18-21万元，盘算有三个选项。 然而以感性的气派看待这台车却很难给出好评，我们先来看车辆的想象。 领克07 EM-P是中型轿车，车身尺寸为4827*1900*1480毫米，轴距为2843毫米；车身并不算长但满盈鼓胀，尤其是车头，全新的日行灯想象理念比老款横暴了一些，可以说这台车依旧比较对年青司机的胃口。但是年青司机不息不...

解说是咱们学车途中一个伏击的变装 学员皆但愿能跟个好解说学车 一位好解说的基础是厚爱与负责 那么更高水平的解说需要具备什么呢？ 那么小编给你小数讨论圭臬 你学车有莫得跟对解说 看这几点就知谈了 好解说愈加眷注细节 教训的时刻，无论多小的细节 身为解说毫不会看不见 更不会目大不睹 每个小看成解说皆会看在眼里 比如打标的盘的姿势、踩聚散油门的姿势 这些皆关乎学员的熟练、安全 好解说更懂得放手 学车归根结底依然一项自主驾驶妙技 过度掌控学员 不利于学员的孤立成长 变成依赖解说的裂缝 好的解说会在稳健...

2024年开年，中国汽车阛阓就饱胀着弥留的懊丧，价钱战再度开打，汽车企业们开启了强烈的竞争。北京国外汽车博览会拉开帷幕更为汽车企业们提供了全新的“战场”。极狐汽车动作首个、亦然独一与华为同期领有智选及HI双形貌合营的车企。在本届北京车展上，极狐阿尔法S先行版PRO淡雅上市，新车只消一款车型，售价25.68万元。 同期，官方还限时推出了四重豪礼，详细优惠近56280元，其中现款优惠1万元，优惠后售价24.68万元。这意味着只需24.68万元即可领有高阶智能豪华纯电轿车。 “智驾”再升级 外不雅方...

▶每天为您推送最有效的车驾管信息，你想知谈的这里齐有 有些一又友开车时 会不提神误闯 单行谈 什 么 是 单 行 谈 单行谈，顾名念念义，指的即是只允许往一个目的行驶的谈路，反目的则退却通行。 由于单行谈频频开发在 谈路褊狭路段 好像隔壁交通流量很大的路段 是以在单行谈逆向行驶 不仅会被扣分罚金 而况容易引起拥挤、剐蹭 全球务必提神哦 究竟该驻扎些什么 才气幸免误闯呢？ 其实最蹙迫的即是 不雅察路口的象征牌 单行谈进口的常见象征牌 1.单行谈进口最常见的即是单行谈象征，请示本条路只允许按此目的...

4月25日，日产汽车以“新期间，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京外洋汽车博览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新期间出行迈进。 日产汽车携包括5款新能源宗旨车在内的强劲电驱化家具威望，统一展现了其在智能化、电驱化限制的最新效用及改日发展标的。与此同期，日产汽车晓谕将与中国智能限制跳跃企业开展互助，并进一步强化与原土互助伙伴的关连。日产汽车将坚守“在中国、为中国”的答允，以定制化的市集计策深耕中国市集，教诲企业价值、提高空洞竞争力。为不息深耕中国市集，日产汽车发布了...

4月25日，北京车展上，仰望汽车携旗下仰望U8、仰望U9、仰望U7亮相W1馆，仰望全系居品沿途亮相，成为全场焦点。开幕日上，仰望U8越野玩家版上市，官方起售价109.8万元；百万级新能源旗舰轿车仰望U7线下首秀。仰望U7首搭的创新性技艺云辇-Z重磅首发，仰望云辇家眷再添新员。仰望居品、技艺矩阵握续彭胀，资本届北京车展一大看点。 云辇-Z发布、技艺彭胀，仰望以极致技艺打造多品类高端声势 仰望自出身以来，握续发奋于于以极致技艺打造高端品牌，为用户带来前所未有的居品与体验。仰望以易四方、云辇、刀片电...

“新晋车圈网红”周鸿祎与贾跃亭隔空相互喊话。 4月24日晚，在好意思造车的法拉第翌日（FF）创举东说念主、首席家具和用户官贾跃亭在微博发布视频，隔空喊话360创举东说念主周鸿祎，“下次你在好意思国的时期，但愿FF 91能成为你的专属座驾。” 随后，周鸿祎发布视频回复称：“老贾你啥时期归国？”周鸿祎在视频中暗意：念念要造车一定要回中国，FF在好意思国卖不出去即是因为卖得太贵，要是归国用中国的供应链来造，资本将缩短70%，这么车可能会有竞争力。 二东说念主针对造车的这段交锋运转于周鸿祎在哪吒汽车发...

名义上看，本田似乎仍在正轨当中，但其实否则，咱们通过这几年的居品上判断，本田一经为了商场而作念出协调，也曾阿谁以“黑科技”为根蒂的本田一经与咱们渐行渐远了。雅阁、CR-V等一些的成名车也徐徐沦为庸碌，更让东说念主不测的是，主攻紧凑型商场的CR-V尽然推出了7座版块，你认为这是良心之作，但让你确凿坐到第三排你就知说念本田有何等的吞吐，要知说念，即等于汉兰达的第三排座椅也仅仅能坐良友，舒抑制和无邪性根蒂无从谈起！是以这是商场协调的产物，只知说念网友可爱七座版，也仅仅知说念良友！而最近本田曝光的一款...

现时，国内汽车市蚁合新能源汽车畛域的发展势头精致，国产物牌的新能源车型不管是数目照旧举座的销量都还是排在了结伙汽车品牌之前，何况在低端、中端和高端畛域中都有繁密的国产新能源车型存在。国产汽车品牌仅用三五年的时分就得回了如斯高出的战绩，如实让东谈主激越，将来，国产新能源汽车的发展高度不成辩论。 而在繁密的国产汽车品牌中，在新能源汽车畛域施展尤为高出确当属比亚迪汽车了，该品牌涉足新能源汽车畛域的时分要比其他品牌早得多，因此，当汽车制造业面对能源转型之初，比亚迪就率先放置了传统的燃油车，转而主攻新能...