最近凯越亮相了一款新车250RR刺鸟，虽说认真售价尚未发布。但凭借其出色的硬件成就，一经诱骗了许多车友的热心。

其中，最受热心的场地即是它源自海外赛事WSBK同平台的发动机和车架。把柄官方给出的数据，凯越刺鸟有阅历说是一台减配版的WSBK赛车，这在现时的国产同级仿赛中实属陌生。

先看能源部分 ，这具250cc并排双缸发动机选择WSBK时期，有着12.5:1的高压缩比，不错压榨出24kW/11500rpm最大功率以及22.5N·m/9000rpm最大扭矩，况兼还选择的是大缸径短行程的策画，这样故意于进步最高转速以及转速攀升速率。因此它在13000rpm时才会断油，浅易说即是跟着转速的攀升，它会抓续地让推背感作用到你的身上。这种快感低转速发动机是不可给你的，这在国产同级中不错说是唯独份了，入口同级中也就本田的CBR250RR能稍占上风。

但在车重方面本田CBR250RR又把刚刚的能源上风输了且归，凯越刺鸟整备质地唯独147kg，而本田CBR250RR则是165kg。之是以这样轻是因为凯越刺鸟整车齐选择轻量化的策画，同期为了保险车身刚性，车架相同是源自WSBK的赛场教授，它的蹙迫性毫不亚于发动机。这个源自WSBK的钢管编织车架，关于整车的骑行质感以及性能发达齐有着至关蹙迫的作用。莫得它的援助，再强的发动机，再好的车手也无法发达沿路实力。

收获于强悍的能源、极致的车重以及坚固的车架，官方给出了百公里加快7.3秒的成绩。这组数据在国产同级中完全是名列三甲。

外不雅方面陆续了凯越仿赛格调，全身各处齐充斥着机敏的嗅觉。这种极具波折性的外不雅策画很适合当下年青东谈主的口味。但也正因为这个特征显着的外不雅，让一些车友认为有种用劲过猛的嗅觉，您觉这个外不雅能给几分呢？

整车成就也很有趣味，从图片中看到常被厂家拿出来说事的TFT面孔、单摇臂、铝合金后摇臂、无钥匙运行等等成就，刺鸟好像莫得选拔。但在安全方面以及实用性较强的成就上，倒是愈加精心。像双通谈可关闭的ABS和TCS、自动大灯、倒车熄火，这些成就在日常舒适骑的时期很灵验。

全体看下来，个东谈主认为这款凯越刺鸟很稳当频频生人初学，因为车重很轻，同期座高也仅为760mm，大大镌汰了上手难度。同期，平方的转速区间会带来更易控的加快体验，固然不提议生人转速拉太高，这种高转速发动机到达一定转速之后就会变得很凶猛。但当你有才略解锁更高转速的时期，你身手发掘它的着实实力，因此关于思初学赛谈的车友它也很稳当，毕竟源自WSBK时期的发动机和车架，唯有在赛谈中身手着实恍悟其魔力所在。

固然，凯越刺鸟是否值得购买，缺点还在于其最终售价。把柄凯越以往的政策以及连年来的内卷场面，推断其价钱概况会带来惊喜。